Aplicație
Unitatea butucului roții este componenta care poartă sarcina de bază - care leagă suspensia și roțile unui vehicul. Acesta suportă în mod stabil întreaga greutate a vehiculului, absorbind sarcinile radiale de la greutatea verticală și forțele de impact axial în timpul virajelor, frânării și conducerii neuniforme pe drum. Structura sa de rulment integrată asigură o rigiditate ridicată, menținând precizia de aliniere a roților și o rotație stabilă. Proiectat cu materiale robuste și prelucrare de precizie, acesta rezistă la deformare la sarcini extreme, susținând o manevrabilitate lină și confort de rulare pentru mașini de pasageri, SUV-uri și vehicule comerciale ușoare, prelungind în același timp durata de viață a anvelopelor și suspensiei.
FAQ
Î: Cum pot determina securitatea fondurilor mele?
R: GSPAT este o companie cu 26 de ani de experiență în fabrică, plantele și tot ce ați văzut îi aparțin. Desigur, vă vom arăta fotografii sau videoclipuri ale mărfurilor înainte de livrare, de asemenea, acceptăm inspecția video online.
Î: Puteți furniza servicii OEM/ODM? Care este procesul de cooperare?
R: Ajutăm serviciile OEM/ODM. Procesul de cooperare: patronul oferă necesitățile → contrastul soluției tehnice → modelarea → afirmarea consumatorului → fabricarea în masă → cea mai bună inspecție și livrare, cu o persoană devotată care urmărește întregul proces.
Reputație globală dovedită: consumatorii noștri se întind pe 150+ locații internaționale din întreaga lume! Cu ajutorul magazinelor și distribuitorilor de componente auto din întreaga lume ne-am avut încredere-mărfurile noastre funcționează pentru tot felul de piețe și condiții.
Soluții flexibile OEM și ODM: aveți nevoie de unități hub personalizate? Te-am cumpărat! Spuneți-ne cerințele dvs.-design, specificații, branding-și vom personaliza-opțiuni care să modeleze perfect piața din cartierul dvs., ajutându-vă să vă remarcați din mulțime.
Lansare super rapidă de produse noi: lansăm cel puțin cinci modă noi în fiecare lună! Ne menținem la curent cu îmbunătățirile auto la modă și cu tendințele pieței, astfel încât, de obicei, veți avea de vândut cele mai noi, cele mai{0}}mărfuri solicitate.
Test de durabilitate la viteză mare de-unitate butuc: (Răspunsul la viteza testerului nu mai puțin de 500 r/s, eroare de ±5%. Precizie dinamică mai mică de 3% după stabilizarea forței, mai puțin de 2% după stabilizarea vitezei;)
1. Rata de scurgere a grăsimii nu mai mult de 10%;
2. Temperatura în timpul testului nu depășește 120 de grade.
Tehnica de evaluare necesită ca atunci când cuplul de alunecare al șurubului M12 atinge o sută cincizeci de N·m, șurubul să nu mai alunece sau să se rupă.
Sub o sarcină de 4900 N, șurubul nu trebuie să iasă acum. Cuplul de alunecare al șurubului M14 trebuie să fie de 250 N·m atunci când șurubul nu mai alunecă sau nu se mai rupe.
Axat pe componentele șasiului auto. Varietate completă a butucului roții și a articulațiilor U-în stoc, furnizare directă la unitatea de producție. Cu întregul lanț de furnizare și logistică eficientă, timpul nostru de livrare este mult mai scurt decât media întreprinderii. Livrare stabilă pentru comenzi în vrac, agendă de încredere excelentă și controlabilă - partenerul dvs. pe termen lung-.
Tag-uri populare: dac2f110111053 rulment pentru butuc de roată pentru changan ev460 2018 spate, China dac2f110111053 rulment pentru butucul de roată pentru changan ev460 2018 spate producători, furnizori, fabrică
