Unitatea de producție este echipată cu un centru masiv de depozitare sensibil, cu un inventar amplu de unități de butuc de roată. Inventarul permanent de modă tradițională ajunge la peste 500.000 de seturi, care pot satisface imediat dorințele de achiziții urgente și de reaprovizionare în vrac ale clienților, cu excepția unui ciclu de fabricație lung. Expedierea poate fi organizată în 24-48 de ore după confirmarea comenzii, scurtând considerabil ciclul de furnizare al clienților și sporind eficiența rotației de capital.
✅ Zgomot redus
✅ Frecare scăzută
✅ Viteză mare
✅ Încărcare mare
FAQ
Î: Care este metoda de ambalare a produsului? Poate satisface nevoile de-transport maritim pe distanțe lungi?
R: Ambalajul standard este o cutie neutră, care poate preveni în mod eficient șocurile și zgârieturile. Dacă este nevoie de transport maritim, putem oferi în plus ambalaje standard de export cu carton ondulat + ambalaje de întărire pentru paleți, care sunt rezistente la-umiditate și rugina-, îndeplinesc pe deplin cerințele de transport pe distanțe lungi-.
Î: Ce certificări internaționale de calitate au obținut ansamblurile butucului dumneavoastră de roți?
R: Produsele noastre de asamblare a butucului de roată au obținut pe deplin certificarea ISO/TS16949 pentru specificațiile tehnice ale industriei auto, certificarea CE și certificarea de testare SGS. Toate procesele de producție respectă cu strictețe standardele internaționale pentru a asigura o calitate stabilă și fiabilă a produsului.
Î: Puteți furniza servicii OEM/ODM? Care este procesul de cooperare?
R: Ajutăm serviciile OEM/ODM. Procesul de cooperare: patronul oferă necesitățile → contrastul soluției tehnice → modelarea → afirmarea consumatorului → fabricarea în masă → cea mai bună inspecție și livrare, cu o persoană devotată care urmărește întregul proces.
| Unitatea butuc după testul de rezistență / testul de oboseală: Criteriul de trecere este flanșa fără fisuri. |
| Unitatea butuc după testul de rezistență / testul de rezistență statică; Criteriul de trecere este rulment fără fracturi sau fisuri. |
| Unitatea butuc după testul de rigiditate: criteriile de promovare sunt: 1. Trimiteți curba de test de rigiditate a sarcinii-; 2. Rigiditate nu mai mică de 4000 N·m/ grad. |
| Unitatea butuc după testarea cuplului de frecare: Criteriile de promovare sunt: 1. Pentru rulmenți cu bile, cuplul de frecare nu mai mult de 1,7 N·m; 2. Pentru rulmenții cu role conice, cuplul de frecare nu mai mult de 2,5 N·m. |
| Unitatea butuc după testul de uzură prin frecare: Criteriul de trecere este adâncimea de uzură a căii de rulare nu mai mare de 5 µm. |
Tag-uri populare: butuc de roată a2233340200 pentru butuc față mercedes-benz c-clasa 2021- 2wd, China a2233340200 butuc de roată pentru mercedes-benz c-clasa 2021- 2wd butuc față producători, furnizori, fabrică, 2053340300, 2233560100 A2233560100 Butuc roată pentru MERCEDES BENZ, 9063303420 VKBA6699 Butuc roată pentru MERCEDES BENZI, VKBA7093, butuc roată pentru Mercedes-Benz
